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bbin网站:厦门后溪长途汽车站的服务能力将得到全面提升

时间:2022/9/21 10:48:27   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:这是中国最大的单体建筑搬迁项目,也是世界上第一次远距离大半径建筑搬迁:重达3万吨的厦门后溪长途客车终点站实现了90度最大移动半径288米。短的路程”。9点到12点,用了38天,移动288米,3万吨级长途汽车站主站大楼以平均每天约7.5米的速度完成了“移动”。车站翻译工程创造了世界...

这是中国最大的单体建筑搬迁项目,也是世界上第一次远距离大半径建筑搬迁:重达3万吨的厦门后溪长途客车终点站实现了90度最大移动半径288米。短的路程”。9点到12点,用了38天,移动288米,3万吨级长途汽车站主站大楼以平均每天约7.5米的速度完成了“移动”。车站翻译工程创造了世界上翻译面积最大。bbin网站


荷载最重、距离最远的单栋建筑圆弧旋转和翻译的世界纪录。快速、安全、平稳。令人惊讶的是,在翻译项目中,覆盖了大面积玻璃幕墙的公交车站没有打碎一块玻璃,整体结构没有受到任何破坏。匠心,“搬家”而不是拆迁和重建。

厦门是我国最早开放的经济特区之一。几年前,为了打通闽东南一小时经济圈,贯通福建沿海五市的福厦高铁提上日程。然而,在高铁规划路径上,工程师突然发现了它——厦门后溪长途汽车站,恰好挡住了福厦高铁南下的去路。为保证福厦高铁的顺利建设,厦门后溪长途汽车站要么“拆”,要么“迁”。面对这两个方案,中建一局施工队的成员们头脑风暴,最终决定为这个长途汽车站搬一个“家”!

中建人变废为宝、践行绿色建设的理念已刻骨铭心。与主站建筑拆迁改造相比,“搬家”节省了一年的施工周期,可有效避免拆迁施工造成的建筑垃圾和建筑材料的浪费,并可大大减少粉尘和噪声,实现生态环保。主站建筑搬迁后,地下室、发车站台、室外景观、道路将继续建设。建成后,厦门后溪长途汽车站的服务能力将得到全面提升。


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