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bbin网站:助力淮河生态经济带建设

时间:2022/7/30 19:04:47   作者:   来源:   阅读:2   评论:0
内容摘要:超过当前总泄洪能力的41%,特大分洪将达到38.3亿立方米。白宝湖、里下河等地区将面临洪水风险。当地几十年来建设的基础设施和积累的巨额财富可能被摧毁,直接经济损失预计达2700亿元。bbin网站“可以说,如果淮河二期工程不入海,洪泽湖一旦发生300年一遇的洪水,给下游造成的经济和...

超过当前总泄洪能力的41%,特大分洪将达到38.3亿立方米。白宝湖、里下河等地区将面临洪水风险。当地几十年来建设的基础设施和积累的巨额财富可能被摧毁,直接经济损失预计达2700亿元。bbin网站“可以说,如果淮河二期工程不入海,洪泽湖一旦发生300年一遇的洪水,给下游造成的经济和社会损失将是难以承受的。”中水淮河规划设计研究有限公司规划设计研究有限公司何锡龙主任指出。

不仅可以帮助下游地区抵御严重的洪水,减少灾害损失,而且对于洪泽湖周边的滞洪区来说,淮河二期入海的完成将降低该地区的洪水风险,滞洪区可以部分用于或不用于滞洪。地区调整创造了条件。洪泽湖滞洪区是淮河流域防洪系统的重要组成部分。现有的洪泽湖设计防洪标准只有利用洪泽湖周边的滞洪区才能达到。

据测算,二期入湖工程完成后,一旦发生百年一遇的洪水,洪泽湖最高洪水位将为14.71米,比目前洪泽湖最高洪水位低0.77米。440平方公里,受灾人口也大大减少。当1954年级洪水发生时,洪泽湖最高洪水位为14.19米,比目前洪泽湖最高洪水位低0.31米。洪泽湖周边的滞洪区不需要激活。

为航运创造条件,助力淮河生态经济带建设淮河中上游是我国重要的矿产资源来源,蕴藏着丰富的煤炭、铁矿石、水泥灰岩等资源。江苏中部和沿海地区的港口目前处于起步阶段,有很大的发展空间。从长远发展看,河南、安徽、江苏三省沿河水运需求增长空间较大。


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